Herausforderung / Ziel
Das durch Lieferdienste verursachte Verkehrsaufkommen hat mit dem Erfolg des elektronischen Geschäftsverkehrs rapide zugenommen. Vor allem in dichten Innenstädten nehmen die Konflikte zwischen Fußgängern, Radfahrern, Autos, anderen Verkehrsteilnehmern und Lieferdiensten zu und führen sogar zu gefährlichen Situationen. Andererseits wird die Erreichbarkeit innerstädtischer Lagen für Pkw und Lkw immer eingeschränkter. Daher bietet die Warenlieferung per (Lasten-)Fahrrad ein großes Potenzial, um die Stadt für den Güterverkehr zugänglich zu halten und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Im Vergleich zu normalen Fahrrädern haben Lastenräder eine höhere Ladekapazität und ermöglichen die Bündelung von Lieferungen.
Das übergeordnete Ziel dieser Maßnahme besteht darin, eine praktikable Lösung zu finden, um die Auslieferung von Gütern durch Pkw und Lkw im Stadtzentrum zu reduzieren, soweit dies wirtschaftlich machbar ist, ohne die Qualität der Lieferdienste zu beeinträchtigen.
Lösung
Um die Nutzung von Lastenfahrrädern zu erweitern, wird ein flexibles Speichersystem installiert, das als Schnittstelle dient, an der die Ladung von Autos auf Lastenfahrräder und umgekehrt umgeladen werden kann. Aufgrund der begrenzten Platzverhältnisse in der Innenstadt wird ein System flexibler Boxen eingesetzt, um den Lieferdiensten zu helfen, ihren Betrieb kontinuierlich zu optimieren.
In diesem Anwendungsfall ist geplant, verschiedene Arten von Boxen und Logistiksystemen in Zusammenarbeit mit Lieferunternehmen zu testen. Dazu gehört die Installation von drei Boxen für die vorübergehende Lagerung von Paketen. Die Boxen befinden sich an den Grenzen des Stadtzentrums. Zunächst wird das System von dem lokalen Partner RAPID Kurierdienste KG getestet, der die Zustellung mit dem Auto und (Lasten-)Fahrrädern anbietet. Die Implementierung dieses Ablagesystems in der Nähe des Stadtzentrums ermöglicht es RAPID, schrittweise von der Auto- auf die Lastenfahrradzustellung umzustellen. Der Dienstleister sammelt so Betriebserfahrungen mit diesem neuen Logistiksystem. Es werden weitere Logistikunternehmen gesucht, die die flexiblen Lagerboxen nutzen und eine Umstellung auf Lastenfahrradzustellung in der Münchner Innenstadt erreichen wollen.
Bilder
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AnmeldenZeitspanne
Planungszeit
0,5 - 1 Jahr
Implementierungszeit
0,5 - 1 Jahr
Implementierer
Die Stadt München
Dienstleistungsanbieter
RAPID Kurierdienste KG
Endnutzer
Logistik- und Lieferunternehmen
Improving traffic management
Reducing delivery traffic